WALTHER WSR 160

 

                                                                       

                                                                    

modelo: WALTHER – WSR 160
nº de série: 181.615
fabricação: 1950
unidades produzidas: ?
peso: 4,6 kg
fabricado: ALEMANHA

 


A produção de Walther no pós-guerra foi retomada em 1948 com a calculadora WSR-160. As máquinas destinadas à venda na Inglaterra e em países da Comunidade Britânica foram renomeadas como “Mentor” e vendidas por meio da organização Muldivo. (The Muldivo Calculating Machine Company foi fundada em Londres em 1912 e atuou como importador e distribuidor para vários fabricantes europeus). A placa de identificação do Muldivo simplesmente indica “Fabricação estrangeira”, mas mantém o número do modelo Walther.

O WSR-160 adiciona um mecanismo de liberação do rotor e retrotransferência aos recursos dos modelos anteriores, com os controles reorganizados para operação apenas com a mão direita. Os mostradores do acumulador retêm os botões giratórios serrilhados para permitir a configuração manual dos dividendos. As duas alças de compensação de registro foram substituídas por uma única alavanca vermelha na extremidade direita do carro e um pequeno controle branco na parte frontal inferior. A alavanca normalmente limpa os dois registros juntos, mas o controle pode ser definido para qualquer um dos lados para limpar o contador ou o acumulador sozinho. A máquina tem as mesmas alavancas de mudança do carro dos modelos anteriores, com o botão de liberação realocado para a extremidade direita da placa de base.

As alavancas de ajuste do rotor têm tampas de plástico codificadas por cores que permanecem fixas quando a manopla é girada. A alavanca branca na parte traseira superior direita é puxada para frente para limpar o rotor, enquanto a alavanca vermelha adjacente limpa o rotor e engata o mecanismo de transferência traseira. A transferência ocorre em uma operação separada à medida que o acumulador é limpo. Um pequeno botão atrás da alça de enrolamento libera a alavanca de transferência traseira se ela foi acionada acidentalmente.

 

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